![]() Обращение В.И.Якунина
В 2006 году известный российский фотограф Антон Ланге рассказал нам о своей идее сделать железные дороги полотном для собирательного портрета страны. Нам это показалось интересным, и за три с половиной года мы организовали более 30 экспедиций. Это были путешествия не только по тем регионам, чьи названия хорошо известны всему миру, как, например, озеро Байкал или Уральские горы, но и в труднодоступные места, о которых слышали даже далеко не все жители нашей страны. Теперь уже у вас есть уникальная возможность оценить портрет нашей Родины, вылепленный из сотен образов. На наш взгляд, именно эта серия снимков, так мало похожая на привычные фотографии из газет и журналов, раскрывает истинное величие нашей страны. Уверен, что не найдется человека, которого эти фотографии оставят равнодушным. Приглашаю вас в это увлекательное путешествие! В.И. Якунин,
Обращение А. Ланге
Здесь, на этой выставке, нет «необычной» точки зрения, экстремального фотографического ракурса. Это не фотографии, сделанные с самолета, из космоса, или батискафа. Не джунгли и не вулканы. Железная дорога... одно из самых привычных явлений нашей повседневной жизни. И в этом, мне кажется, ее главная сила и обаяние. Из окна поезда, хотя бы однажды, выглядывал каждый из нас. Беспрецедентный проект, который мы представляем в партнерстве с Мне кажется, что ОАО «РЖД» - единственная компания, которой по плечу реализация подобного замысла: в силу ее мощи, уникальной географической распространенности, всесторонней вовлеченности и вписанности в жизнь государства. Кроме того, воплощение такой идеи требует совместного созидательного порыва и осмысления задачи. ОАО «РЖД» проявило необычайный энтузиазм и заинтересованность, редкую для компании столь гигантского размера. Этот проект - уникальный пример творческого сотрудничества, поэтому руководству компании, всем железнодорожникам, помогавшим нам на этом пути - моя глубокая признательность и восхищение. Почему мы так пристально вглядываемся в окно идущего поезда? Мне кажется, калейдоскоп видов служит своеобразным механизмом, запускающим нашу «машину ассоциаций». Вот промелькнул красивый пейзаж - и нам хочется остановиться, задержаться, просто побыть в этой точке пространства. Выйти, постоять на земле... Или искупаться в этой реке... Или купить рыбу на полустанке... Но поезд летит дальше, оставляя нам шлейф впечатлений. Череда сменяющих друг друга образов, остановленных, сохраненных на пленке состояний, возможность заглянуть глубже в коридоры собственных ассоциаций - в этом, я думаю, главный смысл проекта «Россия из окна поезда». Антон Ланге, фотограф
|
![]() |


Проект «Россия из окна поезда» вызывает у меня особые чувства, ведь в него вложено так много души. Люди, которые работали над ним, чувствовали себя причастными к чему-то особенному. Возможно потому, что этот замысел соприкасается не только с географическим размахом и красотой России, но и с ее историей, восстанавливая связь сегодняшнего дня с прошедшими эпохами.
Железные дороги в России так давно и так глубоко вошли в нашу жизнь, что стали не просто самым доступным средством передвижения, но и способом познания, проникновением в жизнь страны. Приключением, в котором любознательный путешественник делает массу открытий, находя необычное в повседневном; путешествием не только из пункта А в пункт Б, но и в природу, в географию страны, в ее историю, этнографию, культуру...

